在针对两家总部位于爱尔兰的俄罗斯国有租赁公司的母公司试图扣押价值约20亿美元的飞机的诉讼中，俄罗斯高等法院裁定两家公司的联合清算人胜诉
法官Rory Mulcahy昨日裁定，在都柏林注册的GTLK Europe DAC及GTLK Europe Capital DAC的清盘人，有权就该公司的母公司股份公司State Transport Leasing Company对约37架飞机的索偿要求作出多项申报。
法官Rory Mulcahy昨日裁定，在都柏林注册的GTLK Europe DAC及GTLK Europe Capital DAC的清盘人，有权就该公司的母公司股份公司State Transport Leasing Company对约37架飞机的索偿要求作出多项申报。
该声明有效地取消了几项据称的“质押协议”，该协议允许母公司从其爱尔兰注册子公司那里获得飞机的所有权。
GTLK欧洲集团的国际租赁业务总部设在都柏林。
由詹姆斯?多尔蒂(James Doherty SC)和斯蒂芬?伯恩?巴尔(Stephen Byrne Bl)共同出庭的清算人、Teneo Restructuring Ireland的达米安?穆兰(Damien Murran)和朱利安?莫罗尼(Julian Moroney)表示，这些飞机是处于清算阶段的公司的财产，母公司对这些资产没有法律权利。
法官在判决书中说，清算人有权声明，根据爱尔兰法律，上述质押协议是无效和不可执行的。清算人保留飞机的所有权。
法官表示，没有证据表明，这些被指控的质押协议曾被正式登记，也没有任何正式登记的企图。这些质押协议被用作母公司向两家公司提供的逾3亿美元(合2.98亿欧元)贷款的证券。
法官表示，清盘人是在该公司进入清盘程序数月后，于去年9月才知悉有关质押协议。
他说，这些公司的账簿和记录中没有提到质押协议。
法官补充说，在法庭就拟议的审查提交誓词时，以及在两家公司最初反对针对其提出的清盘令时，均未提及上述质押安排，这将使母公司相对于公司的其他债权人处于更有利的地位。
法官说，这些所谓的质押协议签订的时机也很重要，因为这些协议签订的时候，这些公司正处于混乱之中，原因是俄罗斯入侵乌克兰后，国际社会对多个俄罗斯实体实施了制裁。
法官指出，联合清算人预计不会收回这些据信全部位于俄罗斯的飞机，而且这些声明将被用作清算人就这些资产提出的保险索赔的一部分。
法官说，母公司的律师在通信中说，在这个司法管辖区不会得到公平的听证。
他们认为，这件事应该由俄罗斯法院来决定。
穆尔卡希法官驳回了这些论点。